


Toote tutvustus
DML-seeria spiraalse koonusülekandega kruvitungrauad kasutavad spiraalset koonusülekannet, toetades erinevaid tööfunktsioone, nagu tõstmine, langetamine, lükkamine ja kallutamine. Need võimaldavad täpselt juhtida ja reguleerida tõste- või lükkamiskõrgusi vastavalt eelseadistatud programmidele. Neid tungraua saab juhtida otse elektrimootorite või muude jõuseadmetega ning samuti saab kasutada käsitsi juhtimist. Maksimaalse sisendkiirusega 1000 p/min ületavad need traditsioonilisi tigukäigukasti kruvitungrauad mitmes võtmeaspektis, sealhulgas suurepärase ülekande efektiivsuse, stabiilse ja töökindla töö, kompaktse struktuuri, suurepärase kulumiskindluse, pika kasutusea ja madala töömüra poolest. Spetsiaalselt suure-sageduse ja{6}}kiire töötingimuste jaoks kohandatud nende maksimaalne tõstekiirus on 12 m/min. Pakutakse erinevates konstruktsioonikonfiguratsioonides, neid saab ka kohandada vastavalt kasutajate spetsiifilistele tõstekõrguse nõudmistele. Tuleb rõhutada, et sellel tootel ei ole{10}}iselukustuvat struktuuri. seega tuleb töötamise ajal paigaldada piduriseade või{11}}piduriga varustatud mootor.
Põhilised eelised
- Tõhus ülekanne
Märkimisväärse liikumapaneva jõu saab saavutada vaid väikese -suurusega ajamiallikaga, mis tagab energiatõhusa-töötamise.
- Kiire-jõudlus
Võrreldes trapetsikujuliste juhtkruvidega on töökiirus oluliselt suurem, võimaldades sujuvat ja kiiret{0}}liikumist.
- Pikendatud kasutusiga
Kvaliteetsete{0}}kuulkruvide kasutamine pikendab standardmudelitega võrreldes tõhusalt kasutusiga enam kui kolm korda.
Oluline märkus
Sellel tootel ei ole{0}}iselukustuvat funktsiooni. Ohutu töö tagamiseks on vajalik väline piduriseade või integreeritud pidurdusvõimega ajamiallikas.
Tehnilised andmed
Suure-koormusega suure-kiire suure-sagedusega kruvipistiku tehnilised andmed:
- Seeria baasnumbrid:
Selle seeria spiraalse koonusülekandega kruvitungraudade põhinumbrid on 10, 20, 50, 100 ja 150.
01
- Käiguülekande ülekandearvud:
Selle seeria saadaolevad vähendussuhted on 2, 2,5 ja 3.
02
- Tüüp D:
Sisendvõlli eest vaadates põhjustab sisendvõlli päripäeva pöörlemine juhtkruvi või mutteri ülestõusu.
03
- Tüüp U:
Sisendvõlli eest vaadates põhjustab sisendvõlli päripäeva pööramine juhtkruvi või mutteri allapoole.
04
Kuju ja paigaldussuurus
Kandevõime-ja tehnilised parameetrid
|
Mudel |
DMLT10 |
DMLB10 |
DMLT20 |
DMLB20 |
DMLT50 |
DMLB50 |
DMLT 100 |
DMLB100 |
DMLT 150 |
DMLB150 |
|
laager (kgf) |
2000 |
2000 |
2500 |
2500 |
5000 |
5000 |
10000 |
10000 |
15000 |
15000 |
|
Dünaamiline koormus (kgf) |
1638 |
1638 |
2640 |
2640 |
4319 |
4319 |
4803 |
4803 |
6719 |
6719 |
|
Juhtkruvi välisläbimõõt |
25 |
25 |
32 |
32 |
40 |
40 |
50 |
50 |
63 |
63 |
|
Spiraalne samm |
5 |
10 |
6 |
10 |
7 |
10 |
8 |
10 |
10 |
10 |
|
Kiiruse suhe |
2 |
2 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Tõhusus |
30% |
60% |
30% |
60% |
30% |
60% |
30% |
60% |
30% |
60% |
|
Sisestage liikumiste arv juhtkruvi pöörde kohta |
2.5 |
5 |
2.4 |
4 |
2.33 |
3.33 |
2.67 |
3.33 |
3.33 |
3.33 |
|
No-koormuseta pöördemoment N·m |
0.7 |
1.2 |
1.5 |
2.5 |
3.5 |
|||||
|
Maksimaalne lubatud sisendpöördemoment |
25 |
50 |
85 |
150 |
220 |
|||||
|
Pea kaal |
7 |
10 |
21 |
32 |
49 |
|||||
Kuum tags: suure-koormusega kiire-kiire suure sagedusega
