
Tsükloidne reduktor on teatud tüüpi masin, mis saavutab kiiruse vähendamise tsükloidhammasrataste ja tihvthammasrataste ühendamise kaudu vastavalt planetaarse ülekande põhimõttele väikese hammaste vahega. See reduktor on saadaval koostutüüpidena, nagu horisontaalne, vertikaalne, topelt-võlli ja otse{2}}ühendatud mudelid. Tsükloidset tiibratta reduktorit on laialdaselt kasutatud mehaaniliste seadmete valdkondades, sealhulgas vedelike, metallurgia, kaevandamise, elektrienergia, keskkonnakaitse, kummi ja plasti, tekstiili, trükkimise ja värvimise, puidutöötlemise, keraamika, liftide, tuuleenergia, teede- ja sillakai, konveieri, paberitootmise, trükkimise, pakendamise, toiduainete, teravilja, tera- ja õlitöötlemise valdkondades. tõstmine.
Tsükloidse redutseerija parameetrid
- Võimsus: 0,04~3kW
- Pöördemoment: 25 ~ 250 N·m
- Ülekandeaste: 9~1849
- Märkused: saadaval on jala- või äärikuga-kinnitatud; ühildub erinevate mootorite või kahe-võlliga mudelitega
Omadused
1.Struktuuri põhimõte: Võttes kasutusele planetaarülekande, kasutab see sisemist sidet tsükloidhammasrataste ja tihvthammasrataste vahel, et moodustada väikese hammaste vahega sisemise ühendusmehhanismi. Sisendkiirus edastatakse koaksiaalselt ja tagurpidi vähendatud kiirusega.
2.Põhiomadused: kõrge ülekandeaste; kompaktne struktuur, mis põhineb planetaarse ülekande põhimõttel; aksiaaljõud puudub.
3. Paigaldus- ja väljundrežiimid: alus-paigaldatud, äärik-kinnitatud, täisvõlli väljund.
4. Sisendrežiimid: otse-ühendatud mootor, täisvõll, äärikuga-kinnitatud sisend.
5. Vähendussuhe: 9–87 ühe-astme jaoks; 99~5133 kahe-etapi jaoks.
6. Keskmine tõhusus: 90% ühe-etapi puhul; 88% kahe-etapi jaoks.
Tsükloidse tiivaratta reduktori välimus ja paigaldusmõõtmed

| Lennuki number |
Üldmõõtmed |
Paigaldus mõõtmed |
Võlli otsa mõõtmed |
Kaal (kg) |
||||||||||||||||||||||||
|
M |
W |
Z |
I |
X |
J |
H |
E |
F |
P |
Q |
R |
S |
T |
N |
G |
B |
C |
D |
L |
b |
c |
d |
y |
BW |
BWO umbes |
|||
|
BW |
BWD |
|||||||||||||||||||||||||||
|
BW,BWD09-9 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
B09 |
100 |
144 |
192 |
142 |
155 |
140 |
|
80 |
47 |
12 |
76 |
120 |
|
M5 |
35 |
4 |
11 |
6 |
24.5 |
22 |
30 |
5 |
17 |
15 |
22 |
8.5 |
BW kaal + mootori kaal |
|
|
B0 |
120 |
185 |
214 |
165 |
190 |
168 |
100 |
93 |
15 |
90 |
150 |
|
M8 |
35 |
4 |
11 |
8 |
33 |
30 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
|||
|
B1 |
160 |
280 |
263 |
194 |
250 |
200 |
120 |
125 |
15 |
110 |
240 |
|
M10 |
55 |
4 |
13 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
22 |
|||
|
B2 |
200 |
320 |
320 |
246 |
296 |
240 |
140 |
144 |
20 |
150 |
280 |
65 |
M10 |
60 |
4 |
13 |
14 |
48.5 |
45 |
71 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
40 |
|||
|
B3 |
250 |
390 |
390 |
294 |
355 |
300 |
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
100 |
M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
8 |
33 |
30 |
55 |
73 |
|||
|
B4 |
380 |
400 |
479 |
370 |
430 |
340 |
200 |
155 |
25 |
320 |
340 |
150 |
M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74.5 |
70 |
102 |
10 |
38 |
35 |
62 |
120 |
|||
|
B5 |
440 |
470 |
564 |
438 |
515 |
400 |
240 |
159 |
32 |
380 |
420 |
|
M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
185 |
|||
|
B6 |
520 |
560 |
668 |
528 |
605 |
500 |
280 |
199 |
35 |
440 |
500 |
|
M20 |
90 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
139 |
14 |
53.5 |
50 |
80 |
380 |
|||
|
B7 |
600 |
690 |
775 |
578 |
706 |
575 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
|
B8 |
810 |
880 |
1061 |
814 |
880 |
700 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74.5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
|
B9 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
|||
|
XW,XWD01-12 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
X1 |
120 |
180 |
197 |
147 |
175 |
140 |
|
100 |
60 |
12 |
90 |
150 |
|
M5 |
35 |
4 |
12 |
8 |
28 |
25 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
8.5 |
XW kaal + mootori kaal |
|
|
X2 |
120 |
210 |
216 |
164 |
190 |
168 |
100 |
101 |
15 |
90 |
150 |
|
M8 |
45 |
4 |
12 |
8 |
28 |
25 |
34 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
|||
|
X3 |
150 |
290 |
263 |
194 |
270 |
200 |
140 |
151 |
20 |
100 |
250 |
|
M10 |
55 |
4 |
16 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
30 |
|||
|
X4 |
195 |
330 |
320 |
246 |
316 |
240 |
150 |
169 |
22 |
145 |
290 |
|
M10 |
65 |
4 |
16 |
14 |
49.5 |
45 |
74 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
43 |
|||
|
X5 |
260 |
410 |
401 |
305 |
356 |
300 |
160 |
206 |
25 |
150 |
370 |
|
M12 |
75 |
4 |
16 |
16 |
59 |
55 |
91 |
8 |
33 |
30 |
55 |
85 |
|||
|
X6 |
335 |
430 |
466 |
359 |
426 |
340 |
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
|
M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
10 |
38 |
35 |
62 |
125 |
|||
|
X7 |
380 |
470 |
484 |
377 |
434 |
340 |
220 |
145 |
30 |
320 |
420 |
|
M12 |
95 |
4 |
22 |
22 |
85 |
80 |
109 |
12 |
43 |
40 |
65 |
190 |
|||
|
X8 |
440 |
530 |
564 |
438 |
514 |
400 |
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
|
M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
240 |
|||
|
X9 |
560 |
620 |
691 |
528 |
614 |
500 |
290 |
186 |
40 |
480 |
560 |
|
M20 |
120 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
141 |
14 |
53.5 |
50 |
80 |
390 |
|||
|
X10 |
600 |
690 |
775 |
578 |
706 |
575 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
|
X11 |
810 |
880 |
1061 |
814 |
880 |
700 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
42 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74.5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
|
X12 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
|||
Kuum tags: tsükloidne reduktor, Hiina tsükloidsete reduktorite tootjad, tarnijad, tehas

